Museus e Arte

Museu de Engenharia de Incêndio em Kiev, Ucrânia

Museu de Engenharia de Incêndio em Kiev, Ucrânia

Na cidade de Kiev, há um museu muito incomum, e falaremos sobre isso. Mas em Museu de Engenharia de Incêndios de Kiev todos poderão ver em primeira mão como os bombeiros da época se desenvolveram e que equipamento foi usado.

Algumas palavras sobre a história do museu de equipamentos de incêndio

O museu começou a existir relativamente recentemente - 26 de janeiro de 2004 é considerada a data oficial de sua abertura. A base para a criação do museu foi 25 ° quartel de bombeiros da cidade de Kiev, e as exposições eram muitos documentos relacionados ao serviço de bombeiros, fotografias e equipamentos de combate a incêndio. Os próprios guias declaram orgulhosamente que a maioria dos equipamentos ainda está em condições de funcionamento, embora não seja usada por um período muito longo. As exposições neste belo museu seriam muito difíceis, exigindo muitas vezes investimentos caros, mas no final uma exposição maravilhosa foi obtida.

Antigo equipamento de combate a incêndio

Sobre as exposições do museu de equipamentos de incêndio em Kiev


O museu apresenta todas as variedades de equipamentos de combate a incêndioque já foi usado, variando de carruagens a uma variedade de carros. A Pearl Collection é uma bomba de vapor produzida no final do século XIX. Naquela época, equipamentos desse nível custavam muito dinheiro, cerca de 14 mil rublos. Um custo tão alto se deve à complexidade da fabricação e à novidade da tecnologia. Embora a unidade em si, devido às suas características, tenha sido usada não mais que 4-5 vezes por ano, foi sem dúvida uma ajuda séria no trabalho dos bombeiros. Esse uso pouco frequente foi explicado pelo fato de levar cerca de 20 minutos para aquecê-lo. Os bombeiros extinguiram pequenos edifícios sem ele.

Mesmo na exposição do museu, há um grande número de carros de bombeiros de diferentes anos de lançamento. A propósito, a mecanização do Museu dos Bombeiros de Kiev começou em 1913 e, embora estivesse em ritmo lento, a frota de máquinas estava sendo atualizada. Inicialmente, carros de bombeiros importados (Mercedes) foram usados, mas já em 1924 eles foram substituídos por ZISs, que, como todos os equipamentos soviéticos, não eram muito convenientes na operação, mas, no entanto, executavam diligentemente seu trabalho.

Em conclusão, é importante observar que, além das próprias exposições, os guias falarão sobre as características distintivas Serviço de bombeiros de Kiev. Um desses pontos é a cor dos cavalos registrados no corpo de bombeiros. Qualquer pessoa que visse um cavalo preto carregando uma roupa de bombeiro poderia dizer com segurança que Bombeiros Lebedinsky.


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